中标金额为7883◇◁▲◁.86万元◇☆●□…。东莞控股公告-□◁▽□，快意电梯股份有限公司发布公告称k8凯发▲●□◆■，
今年7月17日…☆◇▷，合同于2024年7月16日生效◇▽□！
2023年5月△-，建成后将贯通广深线网◇-=■●▷，东莞市轨道交通局党组书记•▲■、局长李天海对媒体披露▽★，还将一线连三地◇■●，
据媒体报道•-◇▲，今年7月10日○•▼，随着最后一方混凝土的浇筑◁★，由中铁二局承建的高架段道道区间跨广深高速匝道主跨60m连续梁桥顺利合拢△○••■，这标志着东莞市轨道交通1号线高架段桥梁全线贯通-★，为通车目标的顺利实现打下了坚实基础•▪△☆-★。
快意电梯位于东莞市清溪镇▷•▪●，自1998年成立至今一直从事电梯☆=◇•▼、自动扶梯和自动人行道的研发设计◇•☆☆▪▷、制造●•▲•◁▼、销售及相关产品的安装○■★▼◇▲、改造和维保服务◁…★。
东莞轨道交通1号线何时通车一直以来备受市民期盼△▷△，最新消息显示◁▷，其将于2025年底通车■◆●▼▪。
市轨道交通局将继续加大工程协调的力度•▽▪◇▷，构建起东莞主城区与广州□▲○号线扶梯项目将于今年底完成安装、深圳的快速走廊…□-，2023年6月10日=○…▼，关于东莞地铁1号线是否会受此影响而停工▷◁●●，合同标的为东莞市轨道交通1号线标段自动扶梯的采购及安装••。此次快意电梯交易对方为东莞市轨道一号线建设发展有限公司◇•☆=。
2023年2月发布的▪•○-“十四五•▲●▷”规划东莞市轨道交通建设项目库披露-▪○★，1号线年建成▷◆，此前计划建设工期是5年（2019年-2024年）▼▽，调整后△■，项目建设工期变为7年☆-。
东莞地铁1号线何时通车备受市民关注☆△，去年◁•▼▼，其历经PPP合同解除◆•-、投融资模式优化等风波更是引起市民广泛讨论…◁●。过往资料显示•●△■-分布式光伏前景：破局，，1号线通车运营时间历经多次变更▪=●，2022年8月▷•，东莞市轨道交通局曾表示•☆◇★，1号线年下半年试运营▪▷=▽。
快意电梯表示▽=，工程按计划约定○△▼•，2024年12月底前完成安装及单机调试▪■。同时□□，受整体规划设计的影响▷◇=，部分出入口及过街通道的自动扶梯投产及安装的时间无法确定□▼▼□，卖方必须无条件接受买方整体工期计划的调整▽□。
更早前的公开资料显示k8凯发•=，东莞地铁1号线的预通车运营时间曾多次变动▪★•=：在2022年8月◆△□=▪，东莞市轨道交通局在回复问政问题时表示◁△▪，正加快推进项目建设★◁▽★=，总体进度顺利■▽-◆，根据PPP合同▲△•-，预计2024年下半年试运营▪▼。
据南都早前报道▷•▽◇▽，2023年--▽△●☆，东莞地铁1号线历经PPP合同解除△□、投融资模式优化等风波■○◁△▷，引起市民广泛关注•☆■▼。
年报显示★■☆◆，2023年快意电梯实现营业收入16••☆△△.62亿元▽○◇■，较上年增长12▪▪○…■○.97%■▽▲●■▷，归属上市公司股东净利润1★-.44亿元◁-，较上年新增91▲•●•★.45%▷▽▲。
据悉▪☆○▼，快意电梯本次签署合同金额为7883•-.86 万元▽▲…□☆▼k8凯发快意电梯中标东莞地铁1，过去12个月内公司曾与交易对方之间发生过1笔类似交易k8凯发▽◆△★◁，交易金额为 2590▷☆…★.60 万元•-，两次交易合计金额为10474◇▽=▽.46 万元☆=•□，占公司2023年经审计营业总收入的 6▪•□.3%•▲。合同的履行将对快意电梯的营业收入和营业利润产生积极影响○-▲。
7月中旬◆★=▽，东莞A股企业快意电梯公告称□★=★，公司中标东莞市轨道交通1号线一期工程自动扶梯的设备采购及安装项目(望洪站~黄江中心站段)■▽，中标金额为7883●….86万元☆▷▪=。快意电梯表示•-◆▲★△，工程执行计划约定▽•，
与已开通运营的东莞市轨道交通2号线在鸿福路站形成=☆“十▪★-▲◁○”字换乘●•▷▪•▷，外界更是颇为关注=…▪-○。同意1号线建设公司与东莞市轨道交通局解除《东莞市轨道交通1号线一期工程PPP改造项目PPP项目合同》◆•■。东莞市轨道交通1号线是一条西北至东南方向的市域快速干线☆◆▼△，进一步促进穗莞深经济社会的高度融合和更高层次的协同发展◆○。加快相关1号线年全面开通试运营•●▪☆○★。这则公告▽▷☆••，公司中标东莞市轨道交通1号线一期工程自动扶梯的设备采购及安装项目(望洪站~黄江中心站段)●■△，据公告=◆△▷■☆，引发公众热议□•。